一、適用設(shè)備

二、工作原理

三、整體結(jié)構(gòu)組成

1. 脹差專用探頭

   采用大直徑探頭設(shè)計(jì)，相比普通軸振探頭擁有超大線性測量行程，適配轉(zhuǎn)子大范圍伸縮位移；自帶標(biāo)準(zhǔn)安裝外螺紋，可固定在汽缸支架上。

2. 鎧裝延伸電纜

   金屬屏蔽鎧裝結(jié)構(gòu)，抗現(xiàn)場強(qiáng)電磁干擾，適配汽輪機(jī)高溫、振動(dòng)劇烈環(huán)境，提供多種標(biāo)準(zhǔn)長度，用于連接探頭與前置器。脹差電渦流傳感器

3. 脹差專用前置器

   內(nèi)置專用信號(hào)調(diào)理、放大電路，區(qū)別于軸位移、擺度前置器，適配大行程探頭靈敏度；輸出穩(wěn)定間隙電壓，同時(shí)具備斷線、短路故障自檢功能，故障時(shí)可觸發(fā)報(bào)警閉鎖，避免機(jī)組誤聯(lián)鎖。

四、核心結(jié)構(gòu)與性能特點(diǎn)

1. 大線性量程

   脹差監(jiān)測需要覆蓋機(jī)組全工況伸縮范圍，線性測量區(qū)間遠(yuǎn)大于常規(guī)軸振動(dòng)、軸位移傳感器，可完整覆蓋冷態(tài)到滿負(fù)荷運(yùn)行的全部膨脹區(qū)間。

2. 高低溫穩(wěn)定運(yùn)行

   探頭、電纜耐高溫設(shè)計(jì)，能長期承受汽缸周邊高溫輻射，溫漂控制嚴(yán)格，溫度變化時(shí)測量數(shù)值不會(huì)大幅漂移，保證啟停全過程測量準(zhǔn)確。

3. 非接觸免維護(hù)

   探頭與轉(zhuǎn)子端面預(yù)留安全安裝間隙，無摩擦損耗，機(jī)組長期運(yùn)行無需定期校準(zhǔn)、更換，適配電廠長年連續(xù)運(yùn)行工況。

4. 故障自診斷

   前置器實(shí)時(shí)監(jiān)測回路通斷，探頭脫落、線纜斷裂、線路短路時(shí)自動(dòng)識(shí)別并輸出故障信號(hào)，同時(shí)屏蔽危險(xiǎn)停機(jī)繼電器，防止誤動(dòng)作停機(jī)。

5. 標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)信號(hào)適配

   輸出連續(xù)模擬間隙電壓，可直接接入配套 TSI 監(jiān)測儀表、雙通道監(jiān)測儀，儀表二次轉(zhuǎn)換后輸出 4~20mA 標(biāo)準(zhǔn)電流上傳 DCS 系統(tǒng)，同時(shí)輸出預(yù)警、危險(xiǎn)兩組繼電器觸點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)超限聲光報(bào)警與機(jī)組聯(lián)鎖停機(jī)。

五、安裝與測量邏輯

六、使用場景